В Российских СМИ в середине марта появилась информация о том, что в арбитражный суд Краснодарского края поступил иск о банкротстве армавирского завода тяжелого машиностроения. Это предприятие на протяжении нескольких лет занимало лидирующие позиции в промышленности города. Новость о банкротстве взволновала многих жителей. Работало здесь порядка полутора тысяч человек. Основной вид деятельности - сборка и выпуск железнодорожных вагонов. За комментарием ситуации наша съемочная группа обратилась к директору Олегу Лучкову.
«На самом деле АЗТМ подало на банкротство, но это абсолютно технический момент, связанный с тем, что наши бывшие акционеры - украинские представители, не смогли справиться со взятыми на себя обязательствами и нужно было провести финансовое оздоровление предприятия. На самом деле имущественный комплекс АЗТМ с начала марта принадлежит «РэйлТрансХолдингу» г. Москва. Коллектив мы сохранили, слухи о нашей смерти сильно преувеличены. Мы работали, работаем и будем работать», - пояснил Олег Лучков директор АМЗ филиала ОАО Новозыбковского машиностроительного завода.
Сейчас АЗТМ работает по сокращенной неделе. Начало года и первые месяцы 2015 стали самыми непростыми. Тем не менее, руководству предприятия удалось сохранить коллектив.
«Работа есть, зарплата устраивает, платят вовремя. Настроение хорошее, главное чтобы завод пошел работать, остальное вытянем», - говорит электрогазосварщик Владимир Сарычев
За время вынужденного простоя руководство завода построило цех окончательной сдачи вагонов. Оснастили его современным оборудованием. Со 2 апреля он начинает работу. Ближе к лету на предприятии планируется выпуск новых моделей вагонов.
В период выхода на прежние объемы производства, уже под крылом нового собственника, планируется рост заработной платы, а с запуском более современных моделей вагонов появятся и дополнительные рабочие места. Ориентировочно откроется порядка 150-200 вакансий слесарей, сборщиков, сварщиков и токарей.
